Barang | Datas |
Warna | Mear Flatle Bodas |
Laju campuran | 2: 1: 0,3 |
Nyemprot palapis | 2-3 lapisan, 40-60um |
Interval waktos (20 °) | 5-10 menit |
Waktu garing | Beungtas garing 45 menit, digosok 15 jam. |
Waktu sayogi (20 °) | 2-4 jam |
Nyemprot sareng panawaran alat | Geocentric Med (Botol luhur) 1.2-1.5mm; 3-5kg / cm |
Nyeuseup paribus Map (botol handap) 1.4-1.7mm; 3-5kg / cm² | |
Tangga kuantitas cet | 2-3 lapisan sakitar 3-5㎡ / l |
Kahirupan curung | Simpen langkung ti dua taun tetep di wadah asli |
Geulis. Bodas bakal ngajantenkeun kendaraan langkung luhur. Cat buahzfle parantos ditambah kalayan bubuk piringan, anu katingali langkung lami ti cét mobil biasa di panonpoé sareng ngagaduhan rasa anu langkung kuat.
Perlindungan anu langkung kuat. Mutiar bodas disemprot sareng cet bodas, teras disemprot sareng lapisan jaket top anu ngandung partikel peatl. Prosésna langkung rumit.
Cet bodas feedles langkung rumit dianggo. Mimitina, tekenan kedah diangkat tilu jam topoat pikeun ngasingkeun primear bodas, anu salajengna ditutupan ku tilu nepi ka opat sapi taneuh zéa peatelfes. Sakali berbarbang, warna underatat sareng taneuh disemprot sareng tilu jaket anu jelas. Ieu nyababkeun prosés langkung lami, sareng pol téknik aplikasi kedah sampurna pikeun mastikeun warna warna seragam sakitar hiji kendaraan.
Cét otomér bodas mutiara ussulu nganggo 1l / 2l / 4L / 5l tin, upami anjeun kedah diperyogikeun
Pengiriman & Paket
Internasional Express
Kanggo urutan conto, urang bakal nyarankeun anjeun pengiriman ku DHL, TNT atanapi pengiriman barang. Aranjeunna mangrupikeun cara pengiriman anu paling gancang sareng gampang. Pikeun ngajaga barang dina kaayaan anu saé, bakal aya pigura kayu di luar kotak karton.
Pengiriman laut
Pikeun volume pengiriman kaki liwat 1,5cb atanapi wadahna pinuh, kami bakal nyarankeun anjeun pengiriman barang ku laut. Éta modél transportasi anu paling ekonomis. Pikeun pengiriman barang, biasana kami bakal nempatkeun sadaya barang anu nangtung di palet, sanés, aya film plastik dibungkus di luar barang.