ny_banner

produk

Gancang Drying Acrylic Jalan nyirian cet Jalan warni palapis

Katerangan pondok:

Diwangun ku résin akrilik, résin khusus, pigmén, pangisi sareng pangleyur organik.


LEBIH DETAIL

*Védio:

https://youtu.be/09Hs_kEVIag?list=PLrvLaWwzbXbhpwjz31xojfLmY50PdelMW

* Keunggulan Produk:

★ pilem cet ngabogaanpenampilan datar jeung pilem cet téh teuas;
★ Résistansi komprési anu luhur jeunglalawanan cuaca leuwih unggul;
★ The drying kinerja gancang;adhesion nyaeta luhur.
★ Warna caang jeung lila-langgeng;kakuatan nyumputkeun alus teuing;adhesion alus;
★ Alus lalawanan maké jeungwaktos drying pondok; komponén tunggal téh gampang pikeun ngawangun;
★ awét sarta awét, cai alus sarta lalawanan korosi.

*Aplikasi Produk:

Loba dipaké di jalan, jalur lalulintas, bengkel, gudang, stadion jeung tempat séjén pikeun ngeset jalur.Cat marka jalan biasana bodas atanapi koneng pikeun lalu lintas sapopoe, ramo wewengkon lalu lintas, sareng rambu lalu lintas.Lapisan ieu caket pisan kana aspal, batu atanapi semén sareng tahan kana lalu lintas sareng pangaruh lingkungan.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

* Data Téknis:

Barang

Data

Warna sareng penampilan pilem cet

Warna sareng pilem lemes

Kandungan Padet,%

≥60

Viskositas (Stormer viscometer), KU

80-100

Ketebalan pilem garing, um

50-70

Waktu garing (25 ℃), H

permukaan dry≤10mins, teuas dry≤24hrs

Adhesion (métode zoned), kelas

≤2

Kakuatan dampak, kg, cm

≥50

Kakuatan bending, mm

≤5

Ngagem lalawanan, Mg, 1000g/200r

≤50

Kalenturan, mm

2

Tahan cai, 24 jam

Henteu aya fenomena abnormal

GA / T298-2001 JT T 280-2004

* Waktu interval palapis ganda:

Suhu

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Waktu paling pondok

2h

1h

0,5 jam

Waktu pangpanjangna

7 dinten

* Perlakuan permukaan:

yayasan beton perlu sanggeus 28 poé leuwih ti curing alam, eusi Uap tina <8%, taneuh heubeul pikeun sakabéhna miceun minyak, kokotor jeung scum, tetep beresih jeung garing jeung taneuh sagala retakan, sendi, gilig jeung kerung geus bener. cecekelan (putty atanapi résin mortir leveling)

* Métode konstruksi:

1. Acrylic jalan nyirian cet bisa disemprot jeung brushed / digulung.
2. cet kudu merata dicampurkeun salila konstruksi, sarta cet kudu diluted ku pangleyur husus kana viskositas diperlukeun pikeun konstruksi.
3. Salila pangwangunan, beungeut jalan kudu garing sarta cleaned tina lebu.

* Kaayaan Pangwangunan:

1, hawa Base teu kirang ti 5 ℃, kalembaban relatif 85% (suhu jeung kalembaban relatif kudu diukur deukeut bahan dasar), kabut, hujan, salju, angin jeung hujan geus mastikeun dilarang konstruksi.
2, Sateuacan ngalukis cet teh, ngabersihan beungeut jalan coated ulah najis jeung minyak.
3, produk bisa disemprot, brushed atawa digulung.Disarankeun pikeun menyemprot sareng alat khusus.Jumlah thinner nyaeta ngeunaan 20%, viskositas aplikasi nyaeta 80S, tekanan konstruksi nyaeta 10MPa, diaméter nozzle nyaeta 0,75, ketebalan pilem baseuh nyaeta 200um, sarta ketebalan pilem garing nyaeta 120um.Laju palapis téoritis nyaéta 2,2 m2 / kg.
4, Lamun cet teuing kandel salila konstruksi, pastikeun éncér kana konsistensi diperlukeun ku thinner husus.Ulah make thinner.

*Pakét:

Cat: 20Kg/Ember;25Kg / LIPI atanapi Sesuaikeun
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami